ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಗಟು FLRYW-B ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು
ಸಗಟುಫ್ಲೈಡಬ್ಲ್ಯೂ-ಬಿಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು
ಅರ್ಜಿ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ:
ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಈ ಪಿವಿಸಿ-ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಸಿಂಗಲ್-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ಒತ್ತಡದ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಯಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಕೇಬಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ:
ಕಂಡಕ್ಟರ್: DIN EN 13602 ಪ್ರಕಾರ Cu-ETP1 ಬೇರ್
ನಿರೋಧನ: ಪಿವಿಸಿ
ಪ್ರಮಾಣಿತ: ISO 6722 ವರ್ಗ C
ವಿಶೇಷ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು:
ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಕೇಬಲ್, ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಮ್ಯತೆ.
ಪಿವಿಸಿ ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವಾಹಕ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳು:
ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನ: –50 °C ನಿಂದ +125 °C
ಕಂಡಕ್ಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣ | ನಿರೋಧನ | ಕೇಬಲ್ | |||||
ನಾಮಮಾತ್ರ ಅಡ್ಡ-ಛೇದನ | ತಂತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸ | ಕಂಡಕ್ಟರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಸ. | ಗರಿಷ್ಠ 20℃ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧ. | ನಾಮಮಾತ್ರದ ದಪ್ಪ | ಒಟ್ಟಾರೆ ವ್ಯಾಸ ಕನಿಷ್ಠ. | ಒಟ್ಟಾರೆ ವ್ಯಾಸ ಗರಿಷ್ಠ. | ತೂಕ ಅಂದಾಜು. |
ಎಂಎಂ2 | ಸಂಖ್ಯೆ/ಮಿಮೀ | mm | mΩ/ಮೀ | mm | mm | mm | ಗ್ರಾಂ/ಕಿಮೀ |
1 × 0.35 | 12 /0.21 | 0.9 | 54.4 (ಸಂಖ್ಯೆ 1) | 0.2 | ೧.೨ | ೧.೪ | 5 |
1 × 0.50 | ೧೬/೦.೨೧ | 1 | 37.1 | 0.22 | ೧.೪ | ೧.೬ | 6 |
1 × 0.75 | 24/0.21 | ೧.೨ | 24.7 (24.7) | 0.24 | ೧.೭ | ೧.೯ | 9 |
1 × 1.00 | 32/0.21 | ೧.೩೫ | 18.5 | 0.24 | ೧.೯ | ೨.೧ | 11 |
1 × 1.25 | ೧೬/೦.೩೩ | ೧.೭ | 14.9 | 0.24 | ೨.೧ | ೨.೩ | 12 |
1 × 1.50 | 30/0.26 | ೧.೭ | 12.7 (12.7) | 0.24 | ೨.೨ | ೨.೪ | 17 |
1 x2.00 | 28/0.3 | 2 | 9.42 | 0.28 | ೨.೫ | ೨.೮ | 24 |
1 x2.50 | 50/0.26 | ೨.೨ | 7.6 | 0.28 | ೨.೭ | 3 | 28 |
1 x3.00 | 45/0.3 | ೨.೪ | 6.15 | 0.32 | 3.1 | 3.4 | 34 |
1 x4.00 | 56/0.3 | 2.75 | 4.7 | 0.32 | 3.4 | 3.7. | 44 |
1 x5.00 | 65/0.33 | 3.1 | 3.94 (ಪುಟ 3.94) | 0.32 | 3.9 | 4.2 | 50 |
1 x6.00 | 84/0.3 | 3.3 | 3.14 | 0.32 | 4 | 4.3 | 64 |
1 x8.00 | 50/0.46 | 4.3 | ೨.೩೮ | 0.32 | 4.6 | 5 | 82 |
1 x10.00 | 38/0.4 | 4.5 | ೧.೮೨ | 0.48 | 5.4 | 5.8 | 113 |
1 x12.00 | 96/0.4 | 5.4 | ೧.೫೨ | 0.48 | 5.8 | 6.5 | 120 (120) |
1 x16.00 | 126/0.4 | 5.5 | ೧.೧೬ | 0.52 | 6.5 | 7 | 171 |
1 x20.00 | 152/0.4 | 6.9 | 0.955 | 0.52 | 7 | 7.8 | 192 (ಪುಟ 192) |
1 x25.00 | ೧೯೬/೦.೪ | 7 | 0.743 | 0.52 | 7.9 | 8.7 | 255 (255) |