ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದುAಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉಪಯೋಗಗಳು

ಪರಿಚಯ

ಆಧುನಿಕ ವಾಹನದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ನಿಮ್ಮ ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂ ವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ದೋಷರಹಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ವಾಹನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಎಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಜ್ಞಾನವು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ'ಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆದರೆ ದುಬಾರಿ ರಿಪೇರಿಗೆ ಅಥವಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವಲ್ಲಿ ಸಹ.

ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ

ಕೇಬಲ್‌ನ ತಪ್ಪು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಸಬ್‌ಪಾರ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾರ್ಟ್‌ಗಳು, ನಿರ್ಣಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ, ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿಯ ಅಪಾಯಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧದ ಕೇಬಲ್‌ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ವಿಧಗಳುAಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನೆಲದ ತಂತಿಗಳು

Aಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಂತಿಗಳು

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಂತಿಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕೇಬಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಬೆಳಕಿನ, ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂಲಭೂತ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರ್ಯಗಳಂತಹ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳು: ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ತಾಮ್ರ ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಈ ತಂತಿಗಳನ್ನು PVC ಅಥವಾ ಟೆಫ್ಲಾನ್‌ನಂತಹ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ವಿರುದ್ಧ ಸಾಕಷ್ಟು ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ

ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸವೆತ. ಅವುಗಳು ವಿವಿಧ ಗೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ, ಕಡಿಮೆ-ಪ್ರವಾಹದ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ತೆಳುವಾದ ತಂತಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ದಪ್ಪವಾದ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜರ್ಮನಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

DIN 72551: ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಂತಿಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ISO 6722: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಆಯಾಮಗಳು, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್:

SAE J1128: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.

UL 1007/1569: ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ವೈರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜ್ವಾಲೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಜಪಾನೀಸ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

JASO D611: ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ವೈರಿಂಗ್‌ಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾದರಿಗಳು ಎಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಂತಿಗಳು:

ಫ್ಲೈ: ಉತ್ತಮ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಂತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

FLRYW: ತೆಳುವಾದ ಗೋಡೆಯ, ಹಗುರವಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಂತಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. FLY ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಧಾರಿತ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

FLY ಮತ್ತು FLRYW ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಾದ ಲೈಟಿಂಗ್, ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಗತ್ಯ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

Aಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್ಗಳು

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ'ಅದರ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಅವರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳು: ಈ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ದಪ್ಪವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಂತಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಎಂಜಿನ್ ಬೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರವನ್ನು ದಪ್ಪ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂಪೇರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಜರ್ಮನಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

DIN 72553: ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೋಡ್‌ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ISO 6722: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೈ-ಕರೆಂಟ್ ವೈರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್:

SAE J1127: ನಿರೋಧನ, ಕಂಡಕ್ಟರ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

UL 1426: ಸಾಗರ-ದರ್ಜೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಬಾಳಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಜಪಾನೀಸ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

JASO D608: ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ರೇಟಿಂಗ್, ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾದರಿಗಳು ಎಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು:

GXL:A ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ದಪ್ಪವಾದ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತಂತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

TXL: GXL ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ತೆಳುವಾದ ನಿರೋಧನದೊಂದಿಗೆ, ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ವೈರಿಂಗ್‌ಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು'ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ-ಸಂಬಂಧಿತ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

AVSS: ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವೈರಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಜಪಾನೀಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕೇಬಲ್, ಅದರ ತೆಳುವಾದ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ.

AVXSF: AVSS ನಂತೆಯೇ ಮತ್ತೊಂದು ಜಪಾನೀಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕೇಬಲ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪವರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವೈರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

Aಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಕ್ಷಿತ ಕೇಬಲ್ಗಳು

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ರಕ್ಷಾಕವಚ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು (EMI) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ'ಎಬಿಎಸ್, ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳು (ಇಸಿಯು).

ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿನ-ಆವರ್ತನ ಸಂಕೇತಗಳು ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ನಿರ್ಣಾಯಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೋಹದ ಬ್ರೇಡ್ ಅಥವಾ ಫಾಯಿಲ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು ಅದು ಒಳಗಿನ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಾಹ್ಯ EMI ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಜರ್ಮನಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

DIN 47250-7: ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು (EMI) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಕವಚದ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ISO 14572: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿತ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್:

SAE J1939: ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

SAE J2183: ಇಎಂಐ ಕಡಿತದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಶೀಲ್ಡ್ಡ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಳಾಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಜಪಾನೀಸ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

JASO D672: ಶೀಲ್ಡ್ಡ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ EMI ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾದರಿಗಳು ಎಆಟೋಮೋಟಿವ್ ರಕ್ಷಿತ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು:

FLRYCY: ಶೀಲ್ಡ್ಡ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕೇಬಲ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ABS ಅಥವಾ ಏರ್‌ಬ್ಯಾಗ್‌ಗಳಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು (EMI) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

Aಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿಗಳು

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ: ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸರಿಯಾದ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಅಸಮರ್ಪಕ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪಾಯಗಳವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.

ಜರ್ಮನಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

DIN 72552: ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಸರಿಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ISO 6722: ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ತಂತಿಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್:

SAE J1127: ವಾಹಕದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಭಾರೀ-ಡ್ಯೂಟಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

UL 83: ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ.

ಜಪಾನೀಸ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

JASO D609: ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ವೈರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅವು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾದರಿಗಳು ಎಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ತಂತಿಗಳು:

GXL ಮತ್ತು TXL: ಈ ಎರಡೂ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. GXL ನಲ್ಲಿ ದಪ್ಪವಾದ ನಿರೋಧನವು ಹೆಚ್ಚು ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

AVSS: ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಪಾನೀಸ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು.

Aಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್ಗಳು

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ವಾಹನ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರೇಡಿಯೋಗಳು, GPS, ಮತ್ತು ಇತರ ಡೇಟಾ ಪ್ರಸರಣ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು. ಕನಿಷ್ಠ ನಷ್ಟ ಅಥವಾ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿರ್ಮಾಣ: ಈ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಅವಾಹಕ ಪದರ, ಲೋಹದ ಶೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ನಿರೋಧಕ ಪದರದಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕೇಂದ್ರ ವಾಹಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಈ ರಚನೆಯು ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಜರ್ಮನಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

DIN EN 50117: ದೂರಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

ISO 19642-5: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎತರ್ನೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್:

SAE J1939/11: ವಾಹನ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ.

MIL-C-17: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಳಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಉನ್ನತ-ಗುಣಮಟ್ಟದ ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜಪಾನೀಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ :

JASO D710: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ಸಂಕೇತ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾದರಿಗಳು:

ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು (FLY, FLRYW, FLYZ, FLRYCY, AVSS, AVXSF, GXL, TXL) ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಏಕಾಕ್ಷ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಕಂಡಕ್ಟರ್, ಇನ್ಸುಲೇಟಿಂಗ್ ಲೇಯರ್, ಮೆಟಾಲಿಕ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ನಿರೋಧಕ ಪದರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ಈ ಮಾದರಿಗಳ ಲಕ್ಷಣವಲ್ಲ.

Aಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಹು-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು

ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ: ಮಲ್ಟಿ-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಒಂದೇ ಹೊರ ಜಾಕೆಟ್‌ನೊಳಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬಹು ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಇನ್ಫೋಟೈನ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ-ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ADAS) ನಂತಹ ಹಲವಾರು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಯೋಜನಗಳು: ಈ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಬಹು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದು ಕೇಬಲ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೈರಿಂಗ್ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಜರ್ಮನಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

DIN VDE 0281-13: ಮಲ್ಟಿ-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ISO 6722: ಬಹು-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಕಂಡಕ್ಟರ್ ವಿಶೇಷಣಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ.

ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್:

SAE J1127: ಮಲ್ಟಿ-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೈ-ಕರೆಂಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.

UL 1277: ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರೋಧನ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಹು-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳ ಮಾನದಂಡಗಳು.

ಜಪಾನೀಸ್ ಪ್ರಮಾಣಿತ:

JASO D609: ನಿರೋಧನ, ತಾಪಮಾನ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಯತೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಲ್ಟಿ-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಸಂಬಂಧಿತ ಮಾದರಿಗಳು ಎಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮಲ್ಟಿ-ಕೋರ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು:

FLRYCY: ಬಹು-ಕೋರ್ ಶೀಲ್ಡ್ಡ್ ಕೇಬಲ್ ಆಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಬಹು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಂಕೀರ್ಣ ವಾಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

FLRYW: ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವೈರಿಂಗ್ ಸರಂಜಾಮುಗಳಿಗಾಗಿ ಮಲ್ಟಿ-ಕೋರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ದನ್ಯಾಂಗ್ ವಿನ್ಪವರ್

ತಂತಿ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ 15 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಒದಗಿಸಬಹುದಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವೈರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ದಯವಿಟ್ಟು ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು

ಗೇಜ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು

ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ನ ಗೇಜ್ ಗಾತ್ರವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಗೇಜ್ ಸಂಖ್ಯೆಯು ದಪ್ಪವಾದ ತಂತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ರನ್‌ನ ಉದ್ದವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಓಟಗಳಿಗೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡ್ರಾಪ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ದಪ್ಪವಾದ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಬೇಕಾಗಬಹುದು.

ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ

ಕೇಬಲ್ನ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುವು ತಂತಿಯಂತೆಯೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಾಹನದೊಳಗಿನ ವಿವಿಧ ಪರಿಸರಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿರೋಧನ ವಸ್ತುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎಂಜಿನ್ ಬೇ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಶಾಖ-ನಿರೋಧಕ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಆದರೆ ತೇವಾಂಶಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡವು ನೀರು-ನಿರೋಧಕವಾಗಿರಬೇಕು.

ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಯತೆ

ಕಂಪನಗಳು, ತಾಪಮಾನ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಿರಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ ರೂಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ನಮ್ಯತೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು

ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ (SAE) ಅಥವಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಫಾರ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡೈಸೇಶನ್ (ISO) ನಂತಹ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಂತಹವುಗಳಿಗಾಗಿ ನೋಡಿ. ಸುರಕ್ಷತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಕೇಬಲ್‌ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಈ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ.